Il 2 febbraio a Londra iniziano gli incontri fra le delegazioni americana, britannica e jugoslava.
Gli jugoslavi cercano di ottenere un’area costiera della Zona A per costruirvi la loro Novi Trst, ma gli anglo-americani rifiutano perché sanno che tale soluzione sarebbe inaccettabile per l’Italia.
Alla fine si trova un accordo sulla spartizione del TLT lungo la linea Morgan, con lievi rettifiche a favore della Jugoslavia.
La soluzione sarà formalmente “de facto” ma gli alleati garantiranno politicamente la sua definitività.
Gli americani pagheranno la costruzione a Capodistria di un porto e di una ferrovia di collegamento con l’entroterra.
Verranno previste norme per la tutela delle minoranze ed a Trieste verrà aperta una banca slovena.
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